锂离子电池以其高安全性、长寿命、高能量密度、低自放电等优点被广泛应用于新能源汽车、手机等领域。Li Ni_(1-x-y)Co_xMn_yO_2锂离子动力电池作为新能源汽车中装机量最大的电池,面临着大规模报废的问题。废旧Li Ni_(1-x-y)Co_xMn_yO_2正极材料中含有大量有害物质和贵金属,如果处理不当,会造成环境污染和资源浪费。因此,对废旧Li Ni_(1-x-y)Co_xMn_yO_
随着全球环境下的能源紧张以及环境污染越来越严重等问题的突出,使用新型能源来代替传统汽车的燃油系统已经是大势所趋。随着新能源汽车领域这些年的逐步发展,各国都加大了对锂电池发动的新能源汽车及动力电池研发的力度。动力电池的研发成为电动汽车能否大规模发展的核心因素。电池管理系统是动力电池能否充分发挥其性能的关键。而电池荷电状态估算又是电池管理系统的核心技术之一,其估算精度直接影响着动力电池的能量利用率和循
地球上有限的化石能源正在被无节制的开采和利用,不仅如此,过度的挖掘和不合格的排放,让环境问题日益严重,人们赖以生存的家园正在受到严重的污染和破坏。可再生的清洁能源,例如风能、潮汐能、地热能等,逐渐进入大家的视野,人们逐渐意识到只有可再生能源才是未来发展的指向标,但是这些来自大自然的“馈赠”开采起来却需要大量成本。贴近生活的运输系统对化石能源更为依赖,不仅如此,汽车燃烧汽油所排放的尾气所造成温室效应
多环芳烃(PAHs)是大气中普遍存在的挥发性有机污染物,以气态和颗粒态两种形式存在,其气-粒分配很大程度上与多环芳烃的蒸汽压、颗粒物的性质、环境温度和季节变化有关。颗粒物在大气中迁移、转化的过程中,理化性质和化学组成以及微观形貌容易发生变化。了解贵阳市大气环境中颗粒态PAHs和气态PAHs的浓度特征、以及它们之间的转化分配,研究可为有效防控贵阳市大气中多环芳烃的污染提供基础数据。同时,对颗粒物的微
针对炭素厂沥青烟吸附过滤装置存在吸附过滤介质需二次处理和它们之间相互摩擦产生粉尘造成二次污染等问题,结合炭素厂电极糊生产工艺,提出一种焦粉/活性炭—多孔氧化铝协同净化沥青烟技术,并对其净化性能进行了研究。通过气相色谱质谱联用仪研究温度对沥青烟成分影响,发现沥青烟主要由多环芳烃(PAHs)组成,以不含取代基的菲、蒽、荧蒽、芘、苯并(a)蒽等3～4环芳烃为主,而取代基以甲基、二甲基的形式分布在2～3环