钛合金以其优良的耐高温性能、较高的比强度和比刚度,而使得其成为航空航天工业中应用的主要的材料之一。但是随着航空航天工业的迅速发展,对结构材料性能的要求越来越高,单一材料往往难以满足。基于此,本文主要以钛合金作为基体材料,探索连续Si C纤维增强钛基复合材料的理想的制备工艺,并对其界面行为、力学性能以及热物理性能进行了研究,研究结果表明:采用箔-纤维-箔法(FFF)制备了SiCf/TB8复合材料,得出最佳的热等静压工艺参数为830℃/120 MPa/2 h。界面研究表明,Si C纤维与TB8钛合金基体的界面反应主要由Ti、Si、C三元素参与,基体中的Al元素不参与界面反应,反应产物相主要由TiC和Ti5Si3组成。通过实验测定界面反应层厚度的动力学长大规律,并计算得到SiC纤维与钛基体的界面反应激活能和界面反应层生长动力学方程,通过波尔兹曼-俣野法计算得钛元素的扩散激活能为356.49 k J/mol。通过十字拉伸试验得出Si Cf/TB8复合材料的纤维/基体界面脱粘强度为174.21 MPa。热处理工艺对SiCf/TB8复合材料界面脱粘强度有一定的影响,随着热处理时间延长、温度升高,脱粘强度有所降低。这主要是由于随着热处理时间的延长和热处理温度的升高,SiC纤维与TB8基体的界面反应生成的脆性相增加,降低了复合材料的界面结合强度。对Si Cf/TB8复合材料的横向和纵向拉伸性能的研究表明:Si Cf/TB8复合材料的横向拉伸强度为406.54 MPa。随着热处理时间的延长、热处理温度的升高,横向拉伸强度有所下降。Si Cf/TB8复合材料的纵向拉伸强度最高为1 542.22MPa。对SiCf/TB8复合材料热物理性能研究表明,SiCf/TB8复合材料的热膨胀和热传导性能高于TB8基体,在长期高温条件下,Si Cf/TB8复合材料的热物理性能具有良好的稳定性。