水溶液氯化法因其具有工艺简单、回收周期短、投资少等优点使其成为从废弃催化剂中回收铂族金属众多方法中最重要的方法之一。但是在现阶段这种方法存在一个美中不足的是浸出渣中贵金属含量过高,远远达不到废弃要求。本文就是针对导致这一问题的可能原因—铂族金属在溶液和渣之间存在的平衡,开展了活性炭吸附汽车废催一、二次水溶液氯化浸出液中铂族金属的研究,并在此基础上,研究引入活性炭吸附对汽车废催氯化浸出的影响。研究表明:活性炭对铂、钯的吸附与活性炭的用量有关,活性炭严重不足的情况下,吸附先是急剧增加,后缓慢增加,在实验设计的时间内仍不能达到平衡;活性炭基本足量时,在吸附的前两个小时呈快速吸附,并达到饱和状态,吸附率和吸附量都不再变化;活性炭过量时,在2小时内即可完全吸附(吸附率>99%)状态。活性炭对铑的吸附规律与铂、钯不同,呈不稳定变化规律。活性炭对铂、钯的吸附率随活性炭的用量的增加而增大,活性炭对铂族金属的吸附量随活性炭用量的增加呈下降趋势。活性炭粒度越小,其对铂和钯两种元素的吸附性能越好,活性炭对铑的吸附率随活性炭用量变化的规律不明显。不同粒度的活性炭在水溶液氯化浸出液体系中吸附铂族金属离子的饱和吸附量不同,且受初始浓度的影响较大。活性炭对汽车废催水溶液氯化浸出液中铂、钯的吸附行为遵循Langmuir模式,同时,在考察的温度及浓度范围内,活性炭对两种金属离子的吸附行为也符合Freundlich模式。引入活性炭吸附能显著提高汽车废催及经相关预处理后的汽车废催中铂族金属的氯化浸出率,且活性炭用量愈大增高幅度愈大。