随着我国路桥基础建设的高速发展,交通量和荷载等级的不断增加,大量桥梁结构已出现不同程度的老化、使用功能变更、意外损坏等情况,许多旧有桥梁已不能满足承载能力的要求。为此,大量旧有桥梁的加固与维修问题日益突出,在诸多旧有桥梁加固技术中,体外预应力加固技术是目前最为有效的加固方法之一。其中,CFRP筋体外预应力加固技术以其材料抗拉强度高、质量轻、耐腐蚀、耐疲劳等诸多优点,得到了桥梁加固工程领域的青睐。目前,此加固技术总体处于试验研究及试应用初级阶段,为进一步扩大该加固技术的应用范围,本文对CFRP筋体外预应力抗弯加固设计理论进行了较系统的分析研究。本文在CFRP筋体外预应力抗弯加固试验的基础上,结合试验数据进一步探讨了CFRP体外预应力筋的设计强度、张拉控制应力的合理取值；分析了二次效应对体外CFRP筋加固构件短期刚度的影响,并简述加固梁刚度的计算方法；结合试验,分析加固梁正截面的抗裂性能,确定裂缝计算公式；确定体外筋极限应力增量计算方法,提出体外CFRP筋加固简支梁抗弯承载力的简化计算方法。考虑到桥梁加固的实际需要,本文研究结果具有较高的理论、应用价值,可为今后CFRP筋体外预应力加固设计和实际工程应用提供可靠的参考。