改革开放以来,伴随着工业化和城市化进程加速,我国城乡间差距进一步拉大,城乡经济发展不平衡已经成为制约我国经济社会发展的一个非常重要的瓶颈问题。为此,中共中央提出了促进城乡一体化的发展思路,通过完善相关的机制体制,促进各种要素和公共资源在城乡之间均衡配置,形成以工业发展带动农业发展,城市发展推动乡村发展,城乡一体的新型工农、城乡关系。交通运输作为经济社会发展的“先行官”和连接城乡发展的有效载体,是打破城乡二元结构,推动城乡经济协调发展的重要因素。推进城乡客运一体化,是统筹城乡发展,缩小城乡差距的关键突破点,也是城乡一体化的有力支撑条件。本文从城乡一体化、城乡客运一体化的内涵和理论出发,通过分析山西省经济社会、公路网络和客运发展特性以及当前城乡客运的特点,总结得出了省内城乡客运一体化呈现的特点和存在的问题,客观分析了山西省城乡客运一体化的发展趋势和现有城乡客运运营模式,进而提出了山西省城乡客运一体化体系和外部环境的发展重点,并提出了确定城乡客运一体化发展模式、实现城乡客运基础设施一体化和制定相关政策措施等三个方面的发展对策。对政府部门特别是交通运输主管部门制定城乡客运一体化发展政策和战略规划具有一定的理论意义和参考价值。