企业营运资本管理的基本目标就是最大限度地服务于企业的长远规划，围绕经营活动现金流量的创造，实现企业价值最大化。对我国上市公司营运资本和企业绩效进行研究不仅理论意义重大，而且有助于发现营运资本管理当中的问题，指导营运资本政策的改进。 本文在总结有关营运资本及政策的基本理论的基础上，选取了沪深两市制造业上市公司作为研究样本，收集了2002年至2006年的总计3573个样本。在分别对营运资本的规模、结构、周转情况进行了描述性分析后对样本中反映营运资本、营运资本政策和企业绩效的9项指标进行了斯皮尔曼相关分析。以现金周转期、流动比率、流动资产比例、流动负债比例、总资产增长率、营业收入的自然对数为主要自变量，分别建立线性和非线性的多元回归模型，就上述样本公司营运资本对企业绩效的影响进行了实证研究。同时也对决定营运资本投资政策和融资政策的因素进行了探索，对我国制造业上市公司营运资本政策的制定提出了建议。 研究结果表明：现金周转期与企业绩效存在显著的负相关关系。营运资本比例与绩效不存在直接线性相关关系，但存在非线性相关关系。流动比率与企业绩效表现为正相关的关系。营运资本配比政策为适中的政策。鉴于此上市公司应缩短现金周转期，提高营运资本周转速度，确定合适的营运资本持有量，制定合理的投融资政策以提高企业的绩效，从而实现企业价值最大化的理财目标。