双向运行的闸站枢纽水力特性研究

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水闸和泵站相结合的布置形式被越来越广泛的采用,因为其有着闸站分建所不具有的优势。其能够节省工程投资、减少占地面积、便于有效的管理等诸多优点。而且闸站合建的外形往往更加的美观,可以发展成为旅游风景区。但其与闸站分建的形式相比,也有不利的地方。由于结构布置上的原因,闸站合建的水流流态没有分建的流态好。但其运行的时候容易形成回流、偏流,造成进出水流态混乱,影响闸站的高效运行。因此,当采取合建形式的闸站时,应当充分考虑水流流态的问题,努力改善进出水流态,从而提高闸站的运行效率。本文以海洋泾闸站为工程背景,利用GAMBIT、FLUENT数值模拟软件,创建合理的三维模型,对闸站的进出水流态进行研究,并提出了改善措施。1、对闸站不对称枢纽出流特性的研究与发展进行了综述,并对存在的水流问题及其危害进行了分析和讨论。2、在现有闸站枢纽的基础上,构建合理的三维流动数学模型,采用标准k-ε模型,运用SIMPLE算法,给定合理的边界条件,对泵站前池的进出水流态进行三维数值模拟。3、采用单因素分析方法对影响闸站枢纽进出水流态的各因素进行计算分析,较全面地分析了闸站出水侧导流墙的长度、隔流墙的布置对流态的的影响。
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