列宁关于党的团结统一思想研究

来源 :南京师范大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lihai3120
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四川省西部山区的交通工程如拟建的都江堰-四姑娘山铁路、国道G350等在施工运营过程中常常遇到各种不良地质问题如危岩体、崩塌、滑坡、泥石流等。研究对象三圣沟隧道出口边坡的坡度较大,岩层陡立,风化较为严重,且洞口上方存在危岩体。定性分析发现此边坡结构面较多,通过单一调查点的定性分析不足以反映边坡整体破坏模式,故需要进行离散元数值模拟对边坡的破坏模式进行分析,为了对比和弥补离散元分析在反映边坡的应力、变
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本论文研究的高性能05Si2Cr Cu Ni软磁钢为我国新研制的高速真空磁悬浮列车专用钢材,与20Cr Mo材质的列车底部钢材通过焊接方式连接,依靠电磁力起到支撑、导向、牵引和制动的功能。为了使05Si2Cr Cu Ni与20Cr Mo的焊接接头能满足磁悬浮列车运行的性能要求,其焊接和焊后热处理工艺尤为重要,因此对05Si2Cr Cu Ni与20Cr Mo焊接工艺及焊后热处理的研究具有重要的工程意
随着高铁隧道快速修建和服役年限的增加,隧道病害逐渐增多,对于平顺性的要求使得线路桥隧比不断提升,出现了越来越多长大隧道。未来5~10年,已建成的隧道将会逐步进入到维修与养护高峰期。采用传统的“人海战术”难以完成工作量巨大的日常监测和维修养护。由于高速铁路检修时间短和更高的安全要求,隧道病害快速检测系统应运而生。车载检测系统需要在高速环境下采集隧道表面信息,并在室内进行检测。然而衬砌图像大多数是无病