在盾构管片拼装过程中，盾构管片的拼装质量往往难以控制，地铁盾构隧道管片的错台以及管片破损开裂现象在盾构隧道施工时有发生。在2008年我国住建部出台的《盾构法隧道施工与验收规范》中，对于管片拼装质量给出了详细的控制规范。盾构管片错台等现象往往在盾构管片拼装完成一段时间后才会产生，在工程实施工程中往往难以在第一时间发现管片的错台量是否超出规范。如何尽早检验出管片质量不达标的状况，并采取相应的补救措施避免造成更大的损失也就成为了地铁盾构施工的一个重点。本文正是考虑到上述问题，进而着手对地铁盾构管片拼装质量检测技术进行研究。本文以武汉轨道交通二号线盾构隧道工程作为研究背景，结合目前在工程领域获得广泛应用的增强现实技术，尝试构建出管片拼装质量可视化检测技术，实现盾构管片的实时检测。本文分析了目前地铁管片拼装过程中存在的常见问题以及其形成原因，并对增强现实的关键技术和其在工程领域的应用状况进行了总结。针对地铁盾构管片可视化检测技术所需的功能需求进行分析，从所分析的功能需求出发，研究采用增强现实技术实现盾构管片可视化检测所需的硬件和软件构成。最后以地铁盾构管片错台检测为例，详细描述了盾构隧道管片错台量的可视化检测技术的实现过程和操作步骤，完成了管片错台可视化检测的效果，并对本文所构建的盾构管片拼装质量可视化检测技术进行评价。本文以增强现实技术为可视化基础技术，创新性的构建出地铁盾构管片可视化检测技术，完善了目前的管片检测技术的不足之处，对于我国地铁盾构施工作业的检测技术起到了推动作用。