对于修建在深厚软土地基上的桥台,如果台后路基填土较高,桥头下卧软土层将在上覆路堤荷载作用下产生侧向塑流和固结,若处理不当,会对桥台稳定产生非常不利的影响,如使桥跨距减小,无法架梁,甚至在施工或运营中使桥台严重变形、桩基折断等。本文对位于深厚软土地基上的温福铁路对务山特大桥温州桥台在施工阶段进行现场监测,并且结合理论分析,进行了高填路堤下深层软土地区桥台稳定性研究:(1)根据国内外文献资料,总结了目前桥头路基填筑对软基桥台稳定影响的现场试验、室内试验和数值计算等诸多研究方面已经取得的成果。(2)分析了软土地基桥台台后路基填筑对桥台稳定的影响,探讨了台后路基填土引起软土变形对桥台桩产生的侧向压力和负摩阻力的计算方法,并对这些计算方法进行分析比较。(3)分析了软土地基桥台病害的原因及表现形式,归纳了软土地基桥台稳定的关键影响因素,总结了软土地基桥台的稳定控制措施。(4)开展了对务山特大桥温州桥台施工阶段监测,整理和分析了已经取得的初步监测成果。(5)采用大型通用有限元软件ADINA对在台后路基堆载作用下软基桥台桩基的性状进行三维分析,获得了桩基受台后路基填筑影响的变形规律。