【摘 要】
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本文针对系统特点设计了解耦算法、数字滤波算法、误差漂移补偿算法和积分算法。其中重点研究了解耦算法:耦合误差是系统的主要误差之一,耦合误差可以分为线性耦合误差和
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本文针对系统特点设计了解耦算法、数字滤波算法、误差漂移补偿算法和积分算法。其中重点研究了解耦算法:耦合误差是系统的主要误差之一,耦合误差可以分为线性耦合误差和非线性耦合误差。
九加速度计NGMIMU试验系统设计。为验证理论的正确性,我课题组设计了九加速度计NGMIMU试验系统。按照模块化的原则,将试验系统分成加速度信号产生和调理模块、A/D转换模块以及由双DSP构成的控制及数据处理模块。通过9个加速度传感器的组合来得到载体的运动信息,通过3片高精度同步采样的A/D转换器将载体的运动信息转换成数字信号,然后在DSP中进行数据处理,得到载体的姿态信息。实验结果较理想,证明了文中所设计算法的正确性。
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