河北省作为华北地区主要的粮食供应地,历来重视粮食的耕作种植,乡土情结很重。然而随着河北省城镇化建设的逐步加深,建设项目越来越多,尤其是在乡村建设当中格外重要的道路工程,随着交通路网越铺越多,耕地逐渐减少,人地矛盾逐渐突出。为解决这些问题,我国实行最严格的耕地占补平衡制度,要求非农项目占用耕地的,需要补偿耕地。因此落实补充耕地的情况直接关系着珍贵土地资源利用,因此研究高速公路补充耕地工作,有利于保障高速公路建设合法有序。本文旨在根据耕地总量平衡和土地稀缺性原理,了解国内外高速公路建设和土地利用之间的关系,了解我国特有耕地占补平衡制度的适用性,以及高速公路在落实耕地补偿过程中的要求和使用的方式。本文通过使用调查研究法列举了河北省高速公路目前占用耕地补偿的现状,包括补充耕地数量、质量、方式以及落实效果是否符合主管部门的要求。为进一步挖掘高速公路在落实耕地占补平衡过程中容易出现的问题,运用统计分析法将相关数据做了统计分析,并采用访谈和问卷调查法对被占用耕地的失地农民进行详细的了解,总结出河北省落实耕地补偿过程中的特点和存在的问题,根据这些问题进一步提出完善高速公路落实耕地占补平衡的对策研究。最终本文得出相关结论,为高速公路乃至其他建设项目的补充耕地工作的完善提供一定的参考。