我国交通运输业正处于改革发展的关键时期,是国民经济发展的先行行业,而公路运输在交通运输业领域中占有重要地位,尤其在实现“门到门”的运输中,其重要性更为显著。汽车行业做为公路运输的重要载体,已发展成为国家的支柱性产业。其中,重型卡车近年来发展迅猛,其市场表现已成为研究分析商用车市场,尤其是判断和预测货车市场走势的一个重要风向标。社会和经济的持续发展,极大的刺激了我国重型卡车的发展。面对我国多元化的区域经济,重型卡车同质化竞争现象日趋严重,原有的全国统一的营销渠道政策已经阻碍了重型卡车快速发展的需求,中国区域经济已经进入了一个新的发展时期,但区域营销在我国汽车行业还处在探索阶段。因此,对重型卡车区域差异化的营销渠道策略的研究、分析及重新设计是十分必要的,也是非常有意义的。本文以一汽解放重型卡车为案例,运用案例法、定量研究与定性研究相结合的研究方法,在分析了区域差异化营销渠道管理相关理论的基础上,运用波特的钻石模型、SWOT分析模型,结合当前差异化渠道管理的最新发展,研究确定了一汽解放重型卡车的区域差异化的研究思路及具体方案。本文首先结合营销渠道相关理论,运用大量详实的数据材料,对我国重型卡车的市场现状及营销渠道发展趋势,同时对一汽解放重型卡车的区域及产业竞争力、消费特征及产品差异化等区域性特点进行了深入分析,阐述我国重型卡车区域经济的严重不平衡及差异性的特点；通过对一汽解放重型卡车不同区域的四位一体经销商的营销能力进行详细的对比诊断,了解不同地区经销商营销能力的差异化；最后运用SWOT分析,对一汽解放不同的区域市场给予不同的营销渠道建议。本论文以理论联系实际的方法,对一汽解放重型卡车的新型营销渠道提供了实际的操作方案,同时也期望对汽车行业的其它厂商的区域差异化营销渠道提供借鉴与参考。