【摘 要】
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桥头跳车是道路运营过程中普遍存在的现象,目前国内外还没有非常有效的方法来解决它,本论文以此为主要研究对象。本文介绍了桥头跳车的成因和防治措施,提出了用袖阀灌浆方法
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桥头跳车是道路运营过程中普遍存在的现象,目前国内外还没有非常有效的方法来解决它,本论文以此为主要研究对象。本文介绍了桥头跳车的成因和防治措施,提出了用袖阀灌浆方法处理桥头跳车,以桥头段地基为研究对象,建立了三维模型并分析计算出桥头路基的数值模拟沉降结果,与实际观测结果进行比较,对沉降结果进行了深入的分析,首先对数值模拟与实际观测结果进行比较,然后从桥头跳车的成因机理出发,分析沉降的内在原因,取得了一些成果。本文结合312国道沪宁段扩建工程实例对桥头跳车问题进行较为全面的研究,提出了一些处理桥头路基的建议和措施,从而为解决及防治桥头跳车问题提出了可行的有效的指导方法和应对措施。
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