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家族企业反并购控制权争夺问题研究
【发表日期】
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2021年01期
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随着工程纳米材料的广泛使用,科研人员逐渐意识到,便利生活的同时,也可能引发环境污染和生态问题。然而,截至目前,相对于大量有关纳米材料对微生物、细胞及动物的研究不同,仅有为数不多的研究涉及纳米材料与植物的相互作用。其中,有关纳米颗粒在植物体内的吸收、转运规律以及生物毒性的深入研究十分匮乏,大多研究主要为观察纳米材料在植物体外的吸附和植物的表观变化。且研究涉及的粒径普遍较大不易透过细胞壁这个屏障。为此
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水体富营养化已扩展为全球性问题,特别在热带发展中国家更为突出,水环境整治的紧迫性日益凸显。氮是限制湖泊生态系统初级生产力的主要因子之一,对藻类生长调控起重要作用。底泥释放进入水体的氮负荷量与外源输入相当,过剩的氮素存在能使湖泊保持数十年富营养状态,从而延缓了富营养化水域的恢复。在外源输入逐步得到控制的情况下,如何有效控制内源氮释放成为湖泊水体富营养化治理的关键问题。孔隙水是底泥氮释放的主要载体,孔
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结合精密机械零部件在运输过程中表面临时防护的需求,本文针对用于临时防护的溶剂型可剥涂料和水性可剥涂料的制备工艺及多种环境下的可剥性能、耐腐蚀性能展开研究。首先将氢化后的苯乙烯与丁二烯嵌段共聚物(SEBS)做为成膜物质,对溶剂型可剥涂料的制备进行研究。通过对SEBS树脂进行一系列微观结构表征测试,筛选出WH-136树脂和紫外光吸收剂UV-329。在研究了单一种类的颜填料对SEBS树脂的抗拉强度和剥离
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在燃油的储运和使用过程中,往往会混入水和各种杂质,长期暴露在这类燃油中的工程机械油箱很容易发生腐蚀,严重时会造成油管堵塞或油箱漏油,从而导致工程机械无法正常运行。目前,使用较多的油箱内壁防腐涂料多为溶剂型涂料,溶剂型涂料在制备和使用的过程中不仅对环境造成污染,而且会危害人体健康。因此,本文开展了耐油防腐性能良好、对环境和人体健康影响较小的水性耐油涂料的研制与性能评价工作。本研究以0#柴油为油品介质
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