基于振动信号分析的发动机失火故障诊断方法研究

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发动机作为汽车的动力源,发生故障的概率很大,并且维修成本比较高,维修时间较长。其中单缸失火故障是发动机在使用中常见的一种故障,如果能够在发动机不解体的情况下确定发动机故障部位和故障器件,将具有很大意义。利用发动机气缸盖振动信号来提取发动机故障特征,方法简单,易于实现,能够达到发动机不解体的情况下正确诊断故障的效果;神经网络应用于电控发动机故障诊断,可以对故障类型做出正确的识别,且精度较高。  本文在对国内外故障诊断技术研究现状进行分析的基础上,提出了基于振动信号的电控发动机失火故障诊断方法。首先对发动机失火故障机理进行了深入研究,确定了造成发动机失火故障的原因,研究了发动机的振动情况,分析了发动机的振动激励源和振动传播途径;研究了发动机振动信号的分析方法,包括时域分析、频域分析,重点研究了小波分析方法。为验证理论方法的有效性,在型号为DN4G15的电控汽油机上测取了汽油机在单缸失火和正常状态下的振动信号。对采集到的汽油机气缸盖振动信号进行了时域分析、频域分析,利用小波包分析技术对振动信号进行分解重构,提取分解节点的频带能量。根据振动信号的分析结果提取了汽油机失火故障特征,建立了电控汽油机故障诊断遗传神经网络模型,将提取到的样本进行神经网络训练和测试,随机选取各缸失火故障样本进行测试诊断,诊断结果表明遗传神经网络可以对各样本做出正确的判断,且诊断精度优于神经网络模型,说明了该方法具有可行性。本论文的研究可为发动机失火故障诊断提供参考,具有一定的现实意义。
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