近年来预应力混凝土结构被广泛应用于桥梁工程中。但随着预应力技术在桥梁工程中迅速发展,也出现十分严峻的情况—许多预应力桥梁出现了不同程度的病害。究其原因有很多情况是预应力施工质量没有得到保障造成的。在预应力施工中,预应力张拉作为桥梁施工中最关键的环节之一,具有施工难度高、技术复杂的特点,张拉质量得不到保障将直接危及到桥梁的安全。因此,对桥梁预应力钢绞线的检测是十分有必要的。文中提出了几种国内外预应力测量的方法,通过对比分析,最终本文选择了以反拉法作为锚下预应力检测方法进行研究。本文通过分析对比理想状态下,反拉法张拉时张拉力—位移的理论曲线与实际工程中用反拉法测得的张拉力—位移实测曲线不同。得出了张紧的预应力构件中,反拉时锚具和夹片之间存在契卡力的结论。反拉力必须克服契卡力,夹片才会被拉脱。本文根据理想曲线的取值方法,提出取实际力-位移曲线中第二、第四阶段的曲线的交点作为拐点来判断钢绞线的锚下预应力值,并以此为理论基础来开发锚下预应力检测系统。本文基于反拉法原理、应用Visual C++开发平台和Access2010数据库管理系统开发了锚下预应力检测系统,系统分为四大功能模块:数据采集、数据处理、数据曲线分析、数据存储。本文着重分析了系统采集数据及处理数据的实现过程。本文为验证系统检测结果的准确性,将锚下预应力检测系统进行了现场试验。现场试验研究结果表明,按本文提出的方法来分析判断钢绞线的锚下预应力,其最大检测误差为3.25%,满足工程检测误差要求。本文将系统运用于工程中,通过对检测数据进行分析可以发现锚下预应力检测对保证预应力施工质量非常必要。同时,锚下预应力检测应用于工程中,针对采用传统张拉技术而导致张拉施工质量较差提出相应的改进措施,使预应力张拉施工质量得到很大提高。