柳赞油田位于南堡凹陷东北部，古近系沙三2+3储层属于断陷成因扇三角洲沉积，在勘探开发过程中地质认识矛盾突出，主要表现在：原地质认识柳北、柳中是复杂断块油藏，但实际注水开发过程中“隔断层见效”现象较多；原地质认识连通的注水开发层系中“串层见效”现象较多；原测井解释中“低部位是油层，高部位是水层”现象较多。 本论文首先以层序地层学、高分辨率层序地层学的理论为指导，开展柳赞油田扇三角洲层序、层序内部组成单元划分及层序与层序之间、层序内部单元之间的叠加样式研究，发现本工区断陷成因扇三角洲层序格架具有“帚状”加积特征，以此指导层序及层序内部组成单元的划分，建立了高精度的等时地层格架，为构造样式和成藏规律认识的突破奠定了基础；通过系统分析本区新近系张性断裂及构造特征，发现研究区断裂系统具有派生断层成组出现、地层产状多发生侧转并与断层倾向相反的“V”字型地堑系特征，以此指导古近系断层的追踪与组合，并结合高分辨率层序地层格架研究，建立了高精度的三维构造模型，使油藏类型及成藏规律的认识获得了重大突破；在建立高分辨等时地层格架的基础上，以短期基准面旋回为基本单元，以沉积微相、砂体几何形态、物源方向及动态连通等已知地质认识、规律为控制和约束条件，进行随机建模，并与勘探开发工作相结合，充分利用新的钻井和生产动态资料，反复进行检验与修正，确保了储层模型的准确性；以精确的储层地质模型为基础，开展油藏类型及成藏规律研究，发现本工区油藏以构造控制为主，对油藏类型的认识由原复杂断块油藏变为相对整装的背斜构造油藏；通过研究认为本工区油层电性特征有高阻、低阻之分，形成低阻的原因主要是由于储层物性差、束缚水饱和度较高，而且低阻油层主要发育于近物源的扇根部位和水道侧缘、支流间湾等部位，以成藏规律认识成果为指导发现了大量的低阻油层。应用该成果，共扩大含油面积2.7平方千米，新增探明储量1569万吨，新建产能27万吨。 论文的研究成果充分体现了多学科的综合性、系统性、科学性、创新性和定量化的特点，通过论文的研究不但探索出一套断陷成因扇三角洲储层地质建模的思路、方法及配套技术，而且获得了显著的经济效益，将对同类型油藏的研究提供思路和方法的借鉴。