基于梯形聚合物和氧化石墨烯的超级电容器电极材料制备及性能

来源 :哈尔滨工业大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wooool123
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
超级电容器,作为一种新型储能设备,由于其具备快速充放电、高功率密度、长的循环寿命等特点,在许多领域都得到广泛地应用,如混合动力汽车、计算机电子设备的储能系统等等。按照其储能机理的不同,主要分为双电层储能和赝电容储能。对于碳材料来说,具有高比表面积和能够与电解质离子进行稳定可逆的氧化还原反应是其作为超级电容器电极材料的关键,一般来说,其赝电容器提供的比电容大于双电层电容器,但赝电容器电极材料的自身导电性较差,循环稳定性不佳,从而限制了它的应用。如何将碳材料的双电层电容和赝电容特性的优点最大限度发挥是目前碳基超级电容器电极材料亟待解决的问题之一。由对苯二酚和甲醛为原料合成的梯形聚合物材料具有高比表面积、丰富的表面含氧官能团等诸多优点,兼具双电层电容和赝电容的特性,在用作储能设备方面显示出了巨大潜力,但其导电性不佳,使得其超级电容器的性能无法更大限度的发挥;同样地,氧化石墨烯也是一种具有巨大潜力的赝电容电极材料,由于其结构特性,在一定温度条件下处理后导电性远高于碳纳米带,缺点是在范德华力的作用下易于发生团聚使比表面积大幅减小,这也限制了它作为电极材料的应用。我们利用改进的Hummers法合成了氧化石墨烯,随后与一定量H3PO4溶液混合后在250℃下进行了30 min的热处理,在KOH和H2SO4溶液中进行电化学性能测试,在5 m V/s的扫速下比电容值分别达到150.86和143.12 F/g,并表现出良好的倍率性能。采用简单的一步溶剂热合成法缩聚合成梯形聚合物,以盐酸作为催化剂、甲醛和对苯二酚作为单体,在180℃的条件下制备出了尺寸均一,结构完整的梯形聚合物碳纳米带。用H3PO4溶液浸润后在Ar气保护下于400-700℃热处理1 h,进行电化学性能测试,其电容性能在500℃时达到最佳。在此温度进行15 min、30 min、45 min的热处理并与时间为1 h的这一组进行比较。经过电化学性能分析,最后在500℃、30 min的热处理条件下获得了最高比电容值,在KOH和H2SO4两种电解液中分别获得了163.22和130.27 F/g(扫描速率为5 m V/s)的优异性能,随后在5 A/g的电流密度条件下循环10000次,电容保持率分别为92.8%和93.1%,表现出良好的循环稳定性。采用一步水热法原位合成梯形聚合物/氧化石墨烯复合电极材料,利用二者丰富的表面含氧官能团,在氢键及范德华力的作用下实现了良好复合,随后在1 M H2SO4电解液中对4.0 mg/ml氧化石墨烯负载量的一组电极材料进行电化学性能测试,在5 m V/s和1 A/g下得到199.5和281.0 F/g的比电容值,并表现出优异的赝电容。
其他文献
由于黄土地层中存在着大量的垂直节理,为黄土的软弱结构面,这些软弱结构面将土体分别切割成了各种不稳定的结构体;同时,节理也是水体下渗的通道以及赋水空间,其对黄土地区的
《漢語大字典》於楷書字頭下選列了能反映字形源流演變的、有代表性的甲骨文、金文、小篆和隸書等形體,有利於讀者了解漢字形體的歷史演變軌跡。該書因其具有較高的學術價值,為學界長期稱引。但作為一部大型工具書,《漢語大字典》不可能至臻完美,難免有一些缺失與粗疏之處。自首版《漢語大字典》出版後,不少學者對其所列古文字字形提出了諸多有價值的修改意見,但是,其中只有極少數成果為《漢語大字典》(第二版)所吸收。首版
违法性理论是大陆法系刑法学中犯罪构成的基础部分,实质违法性判断是分析定义犯罪行为的重要环节。而一直以来,实质违法性的判断标准就有结果无价值与行为无价值的争论,本文
沥青混合料是我国公路主要使用的路面材料,而应沥青混合料抗剪强度不足引起的车辙与裂缝是沥青路面主要破坏形式。但研究学者们对于沥青混合料的抗剪性能研究存在较大分歧,在
相变储能技术因其储能密度高,成本低廉,蓄/放热过程稳定且易于控制等优势,可有效的解决水电站因“弃水”而造成的能源浪费问题,也就是利用相变材料储能技术将水力发电富裕的
为了应对能源危机与环境污染,科学界从生物替代燃料和新型燃烧方式两方面着手构建可行解决方案。在替代燃料上,醇燃料如乙醇和丁醇等可通过生物质制取,目前已具备了较高的生
改革开放后,我国的各行各业都在迅猛的发展,人们的生活品质和需求也在不断提升。我国食品、蔬菜水果以及海鲜肉类的产量逐年上升,仅仅粮食的年产量就超过了6亿吨,对于用来储
本文采用数值模拟方法,将海峡结构简化为正弦型侧边界结构,对内孤立波沿侧边界传播及其对细长潜体作用力特性开展研究,并在大型分层流水槽中进行试验验证。同时根据细长潜体
水陆两栖车辆同时具备车辆与船舶的特性,既可在陆上行驶,又可水面航行,在军事、经济等领域具有广泛的应用价值。为了提高水上机动性,某水陆两栖车采用了可提升式的悬架,考虑
在叶片式液压摆动油缸(以下简称为液压摆缸)研究中,如何正确合理的改善其密封性能一直是一个技术难点。在液压摆缸预压缩率的设计中,大部分的设计基本是以经验为指导,缺乏一