近年来,随着我国交通事业的蓬勃发展,我国加油机市场迎来了前所未有的机遇。市场上对加油机的需求与日俱增,不仅数量巨大,而且对性能的要求也日益提高,这给我国加油机行业的发展带来了强劲的动力。但是,与机遇而来的往往是巨大的挑战,反观我国加油机产品的现状,其情况却令人堪忧。我国生产的加油机,其控制系统普遍采用传统的离散器件进行设计,有限的控制系统电路板空间上布满了各种各样的器件,对散热非常不利,并且,不法分子很容易对控制系统电路进行肆意修改,干扰加油机对加油量的准确计量,从而进行偷税漏税。同时,由于电路板上各个离散器件数量过多,分布过于密集,从而增大了控制系统出现故障的概率,并且故障的排查相当困难,给用户带来极大的不便。虽然目前出现了通过采用FPGA对各个离散器件进行集成的方法来解决上述问题,但是,由于FPGA本身价格较贵,功耗较高,而且内部资源利用率低,因此,难以进行大批量的生产和应用。并且,传统的加油机控制系统,与外界通信非常不便,从而导致外界难以对加油机的工作状态进行有效的监控和管理。针对上述现实问题,本论文提出了一款改进后的新型加油机控制系统,并对其进行了专用集成电路芯片的开发研究。该新型控制系统通过采用新加坡Charter公司的0.35微米CMOS工艺技术进行集成电路设计,可将传统加油机控制系统的各个离散器件集成到一块专用芯片中,大大提高了控制系统的集成度,有效降低了控制系统的故障率,并且进一步提高了加油机工作的稳定性。而且,由于主要控制电路都集成在了芯片内部,因此增强了控制系统的保密性,不法分子也难以通过篡改控制电路进行偷税漏税,保证了国家财政税收的安全。相比于FPGA的解决方案,本集成电路芯片成本优势更为明显,并且功耗也大为降低。同时,因为采用了多种ASIC综合优化技术,本系统电路的性能也有了进一步的提高。并且,由于芯片内部集成了通信编译码模块,从而可将加油机的各种数据经卷积码编码后无线发送出去,并能将接收到的数字序列进行Viterbi译码,还原成外界传送过来的原始数据信息,方便了外界对加油机的无线监控和管理,进一步提高了无线通信传输的质量。最终,本论文按计划完成了税控加油机控制系统集成电路芯片的相关设计工作,验证结果表明,本新型控制系统性能符合设计规范的要求,达到了设计的预期目标,满足了市场的现实需求,实现了对现有加油机设备的改进。