大直径钢管桩因承载能力与抗弯能力强,在大型化和深水化工程中应用越来越广泛。本文拟采用ABAQUS软件,针对2.0~3.0m直径的钢管桩的竖向极限承载力进行相应的分析研究。本文首先通过比较实际试桩现场静载试验的荷载位移曲线和有限元模拟结果建立了具有一定可靠性的数值模型。其次,通过比较分析三种土层分布模式的荷载位移曲线与各土层屈服之间的关系,探索和研究了竖向承载桩的传力机理,并基于该传力机理特性提出了确定桩承载力的新方法。然后,针对大直径钢管桩的竖向极限承载力展开具体研究,分析了土体参数和钢管桩尺度对大直径钢管桩竖向承载力的影响规律。在竖向承载力影响因素的基础上分析承载力修正公式影响因素。针对这些修正公式影响因素,在考虑了各因素相关性的基础上分别提出了位移控制桩和拐点控制桩的桩侧摩阻力和桩端阻力修正公式。最后,针对本文提出的修正公式,完全改变桩土参数,将有限元计算结果与修正计算公式和原《港口工程桩基规范》推荐公式进行对比,验证了本文修正计算公式的可靠性。综上所述,本文主要针对2.0~3.0m直径钢管桩的竖向极限承载力问题进行了研究,得出了相应极限承载力的修正计算公式,所得成果对于大直径钢管桩在深水码头的推广应用具有一定意义。