液化气船送审系统AutoCAD二次开发

来源 :武汉理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jeff0482003
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通过二十年的跨越发展,船舶工业作为我国的支柱产业和战略型产业,对经济健康运行和国家安保的重要性越发明显。尚未摆脱对廉价的劳动力的依赖,大多数企业仍以人工设计为主,行业集中度低,企业分散,技术水平参差不齐,接单质量不高。船舶CAD技术是衡量一个国家船舶工业和航运技术现代化的重要标志之一,船舶CAD的发展对船舶设计质量,产品研发进度的缩短具有明显的促进作用。是提高我国造船工业水平的关键。   通用船舶CAD价格居高不下,存在不兼容、实用性低问题,企业更需要符合自身情况和需求的个性化软件,计算机技术的快速发展,单用户计算机已可以胜任船舶CAD的设计工作,为这种需求提供了可能,而选择二次开发符合发展方向,非常适合目前我国CAD/CAM现状,是一种投资少,见效快,针对性强的研究。本文通过分析国内外船舶工业形势和船舶CAD在国内应用现状的分析,研究CAD软件开发技术以及船舶建造和设计技术,在CCS船舶设计与建造规范基础上提出了关于液化气船送审软件的设计方案,开发了基于word及AutoCAD的送审设计CAD系统软件。该系统主要由船舶设备信息数据库模块、船舶轮机规范计算程序模块和送审图纸自动修正、输出模块组成。主要的功能有:船舶设备信息储存与共享、船舶规范和常用设计手册的查询、船舶轮机规范公式计算、轮机设备计算与选型、船舶轮机送审图纸自动输出等等。   在本文中,该液化气船CAD系统按照不同的功能模块单独进行设计,用的是一个逐步近似的迭代过程,在新船设计时,相似船型的母型改造法对各子系统设计,并根据用途和方法将程序代码分为不同的模块进行管理。以提高运行速度和代码使用效率。以较完整的实船数据作为数据库的基础,合理地吸收和利用以往的经验和规律性,减少了盲目性,提高了新数据的可靠性,提高了船舶设计效率,使送审设计时间缩短。在设计初就考虑了软件的多船型适用性,提供了手动编制非通用程序的功能,完善数据库的设备内容。
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