【摘 要】
:
惯性约束核聚变(ICF)是目前最有希望实现可控方式核聚变能利用的聚变方式,激光惯性约束核聚变是其研究的主要方向。ICF靶的制造装配是整个聚变实验的关键环节,其尺寸极其微小
论文部分内容阅读
惯性约束核聚变(ICF)是目前最有希望实现可控方式核聚变能利用的聚变方式,激光惯性约束核聚变是其研究的主要方向。ICF靶的制造装配是整个聚变实验的关键环节,其尺寸极其微小而且材料易碎易变形,装配精度要求高,难以利用传统的方法实现检测和装配。在调研国内外相关技术的基础上,本文提出了利用多维显微视觉的方式对ICF靶丸充气管CFTA(Capsule Fill-Tube Assembly)结构的检测装配的解决方案,并研制了一套基于机器视觉的精密靶装配系统。本文首先分析ICF靶丸-充气管的结构和定位要求,提出了基于多路显微视觉的装配策略。并且创新性的利用中空反射镜结构解决了高倍率镜头正向成像和正向操作的矛盾,完成总体的结构设计,分别对成像、机械结构和照明等单元进行了分析。针对靶丸与充气管图像的特点,深入研究了图像处理算法,结合基本的边缘检测与亚像素定位算法,对靶丸边缘采用霍夫变换检测圆周,采用图像匹配检测注入孔,利用基于Hessian矩阵的方法检测充气管中心。最后设计了靶丸和充气管的对接装配流程,利用控制软件实现了对流程的控制,并对装配方案进行了实验验证和精度分析。根据最终实验结果,本文提出的基于机器显微视觉的装配系统满足了靶装配定位要求的精度,即定位精度优于2μm,角度检测精度优于0.5°。
其他文献
疲劳破坏是海洋工程结构的主要破坏性之一。许多国家政府,科研结构针对疲劳破坏制定了很多船舶规范与海洋工程结构疲劳评估手册等指导文件,但大都是基于S-N曲线与线性累计理论
本论文基于系统辨识的方法原理,对滤波器进行系统参数和结构的识别。详细介绍了系统辨识的基本理论和建模方法,以及线性和非线性系统的各种参数辨识的算法理论,并利用MATLAB对实
轴承的疲劳损坏是海上旋转机械设备常见的故障原因,在轴承疲劳故障发生的早期进行检测即可提前发现轴承故障,避免造成机械设备事故,船用轴承的疲劳故障检测因受到船舶本身的振动
单相机投影仪组成的结构光三维测量系统,需要将投影仪看作反向相机与相机构成主动双目立体视觉系统,针对反向相机——投影仪的标定.本文提出相机投影仪结构光三维扫描系统标
实验在大学理工科教学中占重要地位,随着远程教育的发展,网络虚拟实验教学也成为远程教育的一个重要环节。通过对国内外虚拟实验系统的广泛研究,本文针对电子电路虚拟实验的
汽轮机作为船舶动力的历史由来已久,其具有功率大、造价低、制造以及运营的经验丰富等优点,从上世纪六十年代开始就作为第一代LNG运输船舶的主动力装置,当前的蒸汽轮机装置主
现如今,随着社会的快速发展,我国经济增长迅速,建筑工程也有了很大的发展.在整个建筑工程中,机电安装工程是非常关键的一部分,安装工程的质量受到了更多人和用户的关注,人们
自动化控制技术,计算机技术,通讯技术的飞速发展,对船舶的监控和管理也提出了全新的要求。船岸数据同步,远程监控,在线监控就是在这种条件下应运而生的。这些技术不仅从理念
随着近水油气资源的开发殆尽,海洋资源的开采已逐渐步入深海。浮式海洋结构物作为深水油气资源开发的利器,其所处的海洋环境极其恶劣,动力响应十分复杂。深水浮式系统的动力响应