随着我国快递企业的迅速发展及经济发展水平的不断提高,快递企业递送快件的范围在逐步的扩大,当前的快件范围已经不局限于传统意义上的快件和包裹,越来越多的高附加值物品、重要文件等都已成为快递企业的业务范围。由于快件的经济价值不断提高,人们对快件的时效性和安全性的要求越来越高,客户宁愿多支付一些快递费,以选择时效性和安全性较高的快递公司。快递企业利用客机腹舱运输快件已经远远达不到客户对时间和安全的要求了,因此,我国民营快递巨头开始租赁和购买全货运飞机,并组建自己的航空货运公司,逐步向航空快递企业转变。航空运输网络是航空公司运营的基础,快递企业的航空货运公司也需要设计合理的航空运输网络,以充分利用全货机资源。本文在概述了快递业及航空快递的基础上,分析了我国快递业的发展状况和前景,突出显示了航空快递在快递业中的优势地位。通过对航空运输网络及快递企业航空运输网络基本构成的分析,解决了基于中枢-辐射式航线网络的快递企业航空运输枢纽的选择及航空运输网络的连接问题；对枢纽的选择采用了P-枢纽选择模型,并用禁忌搜索算法进行了求解；对航空运输网络的连接采用了多属性决策的方法,通过按枢纽来划分区域,空中运输网络和地面运输网络相结合的方法实现了快递企业航线网络的连接；最后结合SF速运的具体实例,进行了实证分析,验证了研究方法的可行性和合理性。图14幅,表10个,参考文献55篇。