随着工业文明的发展,劳资矛盾愈演愈烈,工伤保险作为劳资纠纷的调节剂发挥了重大作用。工伤认定作为工伤保险最为关键一环,是整个工伤保险良好运行的基础,关系到职工是否可以享受到工伤保险待遇。我国关于通勤事故的工伤认定经历了一个不被认可到逐渐认可、从片面到逐渐完善的过程。尽管法律规定趋于完善,但是针对通勤事故的工伤认定还存在很多问题。这些问题不仅严重影响了职工和企业的合法权益,并且对构建和谐的劳动关系也造成了很大的威胁。目前我国关于通勤事故工伤认定的规定是2010年修订的《工伤保险条例》以及2014年颁布的《最高人民法院关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》,相比之前的几次法律规定,这次修改更加科学规范,明显有很大的进步,不仅扩大了事故的种类范围(将备受争议的非机动车事故以及城市轨道交通、火车事故等都纳入)还对“上下班途中”作了进一步的解释。但是社会生活的复杂性,导致了法律不可能面面俱到,在具体认定上下班途中时难免产生很多争议。本文主要通过梳理工伤认定的一些基本概念和理论,对比其他国家和地区的通勤事故工伤认定的法律规定,从而找出我国现行法律规定的不足和缺陷,为我国通勤事故工伤认定的完善提出自己的意见。