随着社会经济及交通运输业的进步发展,交通运输已经发展成为由公路、铁路、水路、航空及管道等五种交通运输方式有机构成的现代化综合交通运输业,交通运输业已经成为国民经济发展的基础性产业,其保证了社会经济活动的正常运行,现代化综合交通运输的出现提高了交通运输的区域跨度及运输效率,同时又降低了运输成本。改革开放以来的30多年里,辽宁省交通运输业得到了迅猛发展,由公路、铁路、水运、航空和城市轨道交通等交通运输方式联合形成的现代化综合交通运输体系为辽宁省区域经济的发展提供了强大支撑。但在交通基础设施不断增长的同时,交通运输业的发展并不乐观,2015年全年辽宁省各种运输方式完成货运量202020万吨,与去年同期相比下降9%,2015年全年各种运输方式完成客运量75039万人,下降21%。与此同时,辽宁省的区域经济发展也到了非常关键的时期,2015年是辽宁经济从中高速增长发展阶段继续下滑的一年,全年地区生产总值同比增长0.15%,与全国相比居最末位。这是辽宁省GDP实际增速在2014年降至5.8%,在全国31个省市区中位居倒数第三的基础上,经济形势进一步恶化的表现。本文首先从交通运输和区域经济的相关理论概述入手,全面介绍了国内外在交通运输和区域经济领域的相关研究成果,全面介绍了辽宁省交通运输和区域经济的发展状况,并采用综合评价方法和适应度分析法对交通运输和区域经济两大系统进行了定量分析,依据分析结果指出了辽宁省交通运输对区域经济的影响。这对辽宁省及其他地区今后交通运输和区域经济的发展具有很大的参考借鉴价值。