【摘 要】
:
特高压直流输电建设规模的不断扩大,带来了巨大的经济效益和环境效益,但也使得电网的无功储备不足、电压支撑能力弱等问题日益突出。同步调相机能够短时输出大量无功功率,可以有效解决上述问题。再者,随着超导技术应用于同步调相机,使得超导同步调相机具有同步电抗小、响应速度快等优异无功补偿性能。与常规调相机一样,超导调相机也需与其相配套的励磁电源系统,但目前尚未有对超导调相机励磁电源系统的技术研究。因此,本文将
论文部分内容阅读
特高压直流输电建设规模的不断扩大,带来了巨大的经济效益和环境效益,但也使得电网的无功储备不足、电压支撑能力弱等问题日益突出。同步调相机能够短时输出大量无功功率,可以有效解决上述问题。再者,随着超导技术应用于同步调相机,使得超导同步调相机具有同步电抗小、响应速度快等优异无功补偿性能。与常规调相机一样,超导调相机也需与其相配套的励磁电源系统,但目前尚未有对超导调相机励磁电源系统的技术研究。因此,本文将基于10 Mvar高温超导同步调相机的理论研究,对其励磁电源系统进行设计与研究,为后续研制工作奠定理论和工程基础。首先,阐述了10 Mvar高温超导同步调相机的无功补偿特性和基本原理,明确了超导调相机励磁绕组的大电感、小电阻特性;并依此建立了高温超导调相机的数学模型。再根据现有的参数,搭建了超导调相机的ANSYS仿真模型,为后续的设计提供理论基础和模型基础,再次明确了超导调相机稳态运行时,励磁电源需提供低压高精度直流电流;超导调相机动态调节时,励磁电源需提供高电压以快速改变磁场电流。其次,结合上述特性,提出了适用于超导调相机的励磁电源系统的设计方案。该系统由低压恒励模块、高压增励模块、灭磁与保护模块和切换模块组成。该系统具有以下功能:强励时可提供高电压;稳态运行时可提供十几伏的低电压、高精度的大电流;能够实现快速减励、灭磁。该励磁电源利用二极管的单向导电性可实现高、低压模块的无缝切换,具有工程实用价值。然后,针对设计方案,通过模态分析法对励磁电源系统的工作原理进行详细分析,并从单模块层面出发,根据励磁电源系统的性能要求,对各模块的硬件参数进行设计。针对励磁电源的高精度需求,对低压模块的四相交错并联Buck电路进行小信号建模,并设计控制系统。通过仿真分析,验证了控制策略设计的正确性,可达到理想的精度。最后,对励磁电源设计方案进行仿真和实验验证。建立励磁电源系统和超导调相机的仿真模型,进行联合仿真分析。而后,搭建小功率实验平台,完成软、硬件开发,并进行实验验证。试验结果表明所提出的励磁电源系统方案设计具有可行性。
其他文献
当前研究者大多用陶瓷相增强的钴基或镍基合金粉末在各种工件上制备高温耐磨沉积层。但是,钴基和镍基合金粉末的成本相对较高,且被强化的工件材料大多属于铁基合金,与涂层的成分相差较大。因此,所制备的钴基/镍基合金涂层稀释率高,易出现气孔、裂纹等缺陷。同时,TiC颗粒具有低密度和高强度等优异的物理性能,这让它作为强化相被广泛使用在金属基复合涂层的制备中。由于铁基合金的高温耐磨性较差,当前关于铁基/TiC高温
在传统的电机驱动模式中,大多数情况都是线圈驱动永磁体。线圈中可以输入可变的电流,以此来产生期望的力矩,而永磁体的磁化强度则是固定的。这种控制方式在线圈和磁体需要相对高速运动时比较理想。但是在机器人外骨骼驱动等运动的场景时,则会产生很多问题。这些情况下,机器人的关节运动速度极低,甚至会固定角度保持力矩,线圈由于没有足够的反电势会产生很大的电流,进而会产生热量过大和功率的浪费等问题。对此,传统的解决方
在湿型砂铸造生产中,其型砂经浇注后产生的旧砂均须再生回用,因此再生砂的质量是影响型砂性能和铸件质量的重要因素。对于湿型旧砂,经高温作用而失效的膨润土层会紧紧粘附在砂粒表面,多次累积形成鲕化层。这层鲕化层通常不能通过机械法和湿法再生去除,而随再生回用次数增加形成逐渐增厚的鲕化层。其存在不仅影响湿压强度、透气性和紧实率等型砂性能,还会影响气孔、粘砂、砂眼等铸件缺陷的产生,导致型砂性能和铸件质量产生波动
随着国家经济的发展,我国已经成为全球第一大原油进口国和第二大原油消费国,大量使用原油等化石能源给我国带来了诸如能源安全,生态环境恶化等问题。随着绿色环保的理念深入人心以及新能源技术的发展,新能源代替化石能源已经是大势所趋。在大量消耗化石能源的汽车行业、航天航空以及工程机械领域这一趋势尤为明显,电能驱动的电机逐步取代燃油的内燃机的过程正在加速。想要完成电机取代内燃机,核心技术是电池、电机以及电控,而
飞机在“全电化”的发展进程中,已经逐步进入多电飞机阶段,航空用电设备逐渐增多,面临的谐波污染越来越严重。航空电网的工作频率在360-800Hz宽范围变化,比传统电网频率至少高7倍,因此航空电网的谐波问题具有谐波频率高、易变化、谐波频段宽等治理难点。基于Si器件传统的有源电力滤波(Active Power Filter,APF)器面临着电流控制带宽不足、宽电网频率自适应能力的挑战。近年来,宽禁带器件
变压器是电力系统极其重要和昂贵的枢纽电力设备,其励磁涌流对变压器本身、继电保护和周边系统的安全稳定运行产生不利影响。消除变压器励磁涌流带来的影响,如识别励磁涌流特征闭锁保护、相控合闸抑制励磁涌流等一直是国内外专家学者重点关注和研究的问题。相控合闸法是最具有应用前景的励磁涌流抑制方法之一。通过控制变压器的合闸角,使合闸时的预感应磁通与变压器铁芯剩磁相等,避免合闸过程铁芯磁通饱和。该方法理论上可以避免
高压直流输电具有可大容量、远距离输电的优势,是我国电力系统未来重要的发展方向之一。其中,整流侧采用电网换相换流器(line commuted converter,LCC)、逆变侧采用模块化多电平换流器(modular multilevel converter,MMC)的多端混合型直流电网结合了常规直流输电和柔性直流输电二者的优势,值得深入研究。然而,远距离的输电线路很容易发生直流故障,其中单极极对
随着我国新能源发电比例的稳步提高,电力系统电力电子化程度逐步加深,电力电子装备对电力系统动态过程的影响愈发明显。为应对新型电力系统的动态稳定问题,电网运行机构修订了并网导则,对风电场进行升级改造。惯量控制及一次调频控制等附加控制已开始得到广泛应用。双馈风电机组是典型的陆上风机机型。高风电渗透率的电力系统下,双馈风电机组在不同控制策略及控制参数下的动态特性对系统动态过程的影响逐渐凸显。研究附加惯量控
电动汽车作为我国新能源发展战略的重要一环,正在迅速占领市场并有望成为未来汽车工业发展的主要方向。随着电动汽车的不断发展和普及,用户的充电需求也将不断增大。而城市生活节奏的加快,使得快充方式越来越受到城市电动汽车用户的青睐,从而导致快充需求在电动汽车用户的充电需求中增长迅速。与此同时,以快速充电桩、快速充电站(以下简称快充电站)为骨架的城市快充网络的形成,也进一步加速了快充方式的普及。已有研究表明,
同步磁阻由于结构简单坚固,制造成本低,无高温下的退磁风险等特点,可以工作于恶劣的工况下;同时,较之于传统的感应电机,同步磁阻电机效率可以高5-10个百分点,因此具有良好的应用前景。为了实现同步磁阻电机良好的控制性能,可以采用矢量控制方法来建立电机控制系统,在矢量控制中,需要获取精确的电机位置数据来实现速度估测和坐标变换,这可以通过安装位置传感器来得到。然而机械式位置传感器的引入无疑会增加系统成本和