改革开放以来，随着国民经济的持续快速发展，我国对能源，尤其是石油的需求不断增长，而国内石油产量的增长却十分缓慢，远远满足不了消费增长的需要。预计2005年和2010年，我国石油供需缺口分别可达1亿吨和1.5亿吨。巨大的供需缺口只能通过进口予以弥补。但我国目前油轮船队根本不能承担起进口原油运输的任务。因此，抓住机遇，及时发展起一支能够承担起我国进口原油运输需要的基础船队，是摆在中远面前的一个现实和急迫的问题。撰写本论文的主要目的就是从中远油轮船队的现状出发，结合市场及竞争态势的分析，研究和探讨中远油轮船队发展的目标、船队结构及发展步骤等具体问题。 2000年，中远集团确定了立足我国进口原油运输，面向世界寻求商机，重点发展大型油轮船队的方针。因此，论文对国际石油流量、流向进行了必须的分析及预测后，重点对国内石油运输市场状况等各种相关因素进行了研究，内容包括：中国原油和成品油的生产消费状况及发展趋势、中国港口石油装卸条件、加入WTO对中国石油运输的影响、我国能源消费战略的调整对油运市场的影响、中国发展海上石油运输的前景预测、国内原油、成品油运输市场前景等。 另外，中远集团发展油轮船队还要面对来自国内同行业的竞争。招商局集团的明华公司、中海油运公司、南京长江油运公司是目前国内另外三家最有实力的石油运输公司，他们也在积极争取我国进口原油运输市场份额。对这三家公司油轮船队现状及发展趋势的研究也是本论文的一个重要内容。 在以上研究的基础上，论文提出了中远集团油轮船队发展策略。这是本论文的核心内容，包括中远油轮船队发展的目标、船队结构和发展步骤。尽管这只是一篇毕业论文，但相信会对中远油轮船队发展的实际操作有所帮助。