汽车空调控制器测试系统的研究

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随着电子技术的发展以及汽车空调控制器性能的提高,汽车空调控制器的电子系统越来越复杂,系统使用的电子元器件的数量越来越庞大,系统要实现的功能也越来越多。为保证经过多道工序装配完工的电子系统功能的可靠性,各生产企业必须投入大量人力物力来进行产品功能的测试。传统的测试系统主要以手动和半自动方式为主,系统的可维护性、扩展性差;生产效率低;测试工艺、流程、标准不统一;测试数据管理混乱。一方面难以保证产品的质量,给产品的使用者以及企业的售后工作带来很多不必要的麻烦;另一方面无形中增加了企业的生产成本,特别是人工成本。在企业的市场竞争异常激烈,生产成本上涨压力不断增加的情况下,开发出一套流程清晰、测试方便、报表规范的汽车空调控制器自动测试系统既有利于提高生产效率,降低对测试人员专业知识的要求,同时也有利于提升产品质量,为企业带来一定的经济利益。文章首先阐述了汽车空调的现状,汽车空调控制器测试系统的开发背景,课题选题的背景、目的和意义。接着详细介绍了汽车空调控制器硬件电路和测试原理。最后文章介绍了测试系统的硬件及软件的设计。测试系统的硬件是以飞思卡尔MC9S08LG32RM芯片为主核心器件,结合外围通信电路模块、模拟信号输入通道,PWM信号输出通道、数字量输出通道组成,通过接收上位机软件的指令实现对测试中的汽车调控制器加载模拟负载及信号、采样输出电压及静态电流等。测试系统的软件设计包括上位机软件与单片机程序两个部分。上位机软件采用Labview开发。在待测试的汽车空调控制器与上位机连接成功后,汽车空调控制器便进入测试模式,自动测试系统也随即开始按照事先编制好的测试程序进入测试流程。上位机通过与自动测试系统和汽车空调控制器的通信,获取有用的测试数据,通过分析处理以给出测试结果,并将测试数据存入到数据库,需要时可将数据库的数据导出到EXCELL表格中,为不合格的产品的分析提供数据,为产品的设计改进提供参考。测试系统经过软件与硬件的调试,并经生产企业的实际运用,基本满足测试的各项要求。
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