建立精确的桥梁有限元模型,可以使分析结果更加真实反映桥梁技术状况,因此,逐渐产生了有限元模型修正问题以及各种修正方法。本文主要以多目标遗传算法为核心,以静动力荷载试验为基础,对钢箱连续梁桥有限元模型进行修正。主要内容如下：(1)简要介绍了有限元模型修正技术的发展历史及遗传算法的基本概念,并系统研究了有限元模型修正过程中的相关理论及技术问题；(2)以钢箱简支梁为算例,分别利用零阶法和多目标遗传算法对算例有限元模型进行修正,结果发现,多目标遗传算法修正结果更加精确；(3)对钢箱连续梁桥进行静动力荷载试验,得到桥梁固有频率以及各工况下的挠度值、应变值,同时为修正过程提供真实值；(4)建立钢箱连续梁桥初始有限元模型,计算桥梁静动力特性,分析结果为模型修正初始值；(5)基于多目标遗传算法对钢箱连续梁桥静动力有限元模型进行修正。结果可知,目标参数误差百分比在5%以内,修正后模型符合桥梁静动力特性。