随着全球化的迅速发展,汽车产业发展越来越呈现出全球化的特征,世界主要的汽车生产商,纷纷把他们的价值链向全世界延伸,形成了全球汽车产业价值链。由于汽车产业的性质,各地往往以产业集群作为其产业发展模式,全球价值链的核心汽车企业总是不断在世界范围内寻找更具潜力的集群产地,并专注自己核心竞争力的价值环节,在最终产品品牌上及其直接控制的最终组装环节和关键部件上具有较大的支配力。汽车产业作为重庆的特色与支柱产业,经过多年的发展,为重庆乃至西部地区的经济建设作出了巨大的贡献,但与此同时,重庆汽车产业竞争力不强也是摆在人们面前不争的事实。因此,面对金融危机下竞争日益激烈的国内外市场环境,如何根据重庆汽车产业的特点,并借鉴国外汽车产业集群的发展经验,从全球价值链角度研究重庆汽车产业的发展问题,具有十分重大的意义。本文以重庆市汽车产业为研究对象,以价值链为研究工具,结合区域经济学、产业经济学和管理学的相关理论,采用理论演绎和案例研究相结合的方法,在前人对全球价值链下产业集群发展研究基础之上,结合美国、巴西汽车产业集群的发展道路,分析了重庆汽车产业集群在全球价值链中的地位,以及目前在技术研发等高附加值环节上竞争力不足一系列问题。提出了构建重庆汽车产业集群的两种发展模式:嵌入全球价值链,聚焦优势环节的模式和产业价值链拓展延伸的模式。最后,从政府和企业的角度提出发展重庆汽车产业集群的对策建议。