座舱显示控制系统是新一代航空电子系统实现综合化、数字化和智能化的核心与关键,对实现航空电子系统功能的综合化、提高飞机的生存和作战能力、减轻飞行员的任务负荷起着重要的作用。座舱显示界面是飞行员与航电系统间的非常重要的人机接口。传统的座舱显示界面开发方法及开发流程已经无法满足综合信息显示的需求,急需先进的设计理念、方法。本课题对座舱显示开发流程及界面设计方法相关技术进行研究,以期为先进座舱显示设计提供建设性建议方案。本文阐述了座舱显控系统国外研究现状及发展趋势,分析了座舱显示开发方法现状;比较分析了利用OpenGL及IData开发座舱显示的优缺点,从而确定本文的开发方法;介绍了座舱显示开发相关软件支持技术,对IData进行了深入研究;分析研究了国外先进战斗机F-35的座舱显示界面,并分析研究了现代座舱显示开发流程,提出其缺点:繁重的人工过程、费时、无响应、依赖于特定设备;基于OpenGL标准图形接口及IData快速原型开发工具,设计了一套座舱显示设计开发的新流程;基于该流程及前面分析的F-35座舱显示界面,设计并实现了一组新型座舱显示界面样例;文章最后根据F-35座舱显示界面及网络搜集的座舱显示界面,采用本文的设计方法实现了一个显示界面的样例。以上研究在座舱显控系统中的运用,可大大提高座舱显示开发的质量,降低开发成本,缩短开发周期,具有很强的工程实用价值。