随着经济迅速发展以及人民生活水平的不断提高,建筑能耗已成为制约我国国民经济稳定增长和构建和谐社会的“瓶颈”。其中,大型公共建筑单位面积年能耗高、发展速度快,导致建筑用电量的急剧增加,这使得做好公共建筑节能工作变得刻不容缓。火车站是极具代表性的大空间建筑,其空调设计日益受到人们的关注。传统的设计方法,更多的依赖经验,往往设计前没有采取必要的技术措施进行能耗分析而造成了能源的浪费。重庆市江北火车站于2006年10月正式投入使用,为了分析此火车站空调系统运行及能耗情况,本文对重庆江北火车站候车厅室内热环境及空调系统运行情况进行了实测,发现了此空调系统运行中存在的问题,并提出了一些节能措施。另外,本文用能耗模拟软件Equest对成都市火车新站的空调系统进行了能耗模拟,其中以江北火车站的某些测定值为边界条件,分析了他的负荷构成和能耗构成。根据对该空调系统的模拟,分析了各种节能措施的节能效果,找出了成都火车站新站的节能方案:①减小天窗的面积比,可以有效的降低建筑的空调负荷及空调能耗;②对火车站候车厅玻璃幕墙夏季采用内遮阳,节能效果显著;③空调系统水系统采用变流量系统及大温差系统,可以实现较可观的节能效果;④空调系统风系统采用变新风量且应用热回收系统,节能效果显著;⑤自然通风对于过渡季节的节能又很大的贡献,但是在夏季应用不合适,夏季采用机械通风有一定的节能效果。通过对本文的研究,得到了成都火车站空调系统的节能措施,对促进建筑节能工作的开展,具有十分重要的理论意义和工程应用价值。