冰箱换热器性能对于冰箱系统节能尤为重要,本实验设计了一套齿轮泵作为驱动力的系统,可对不同规格的冰箱换热器性能进行测试,并且以R134a作为制冷剂,对某冰箱用风冷蒸发器、冷凝器的性能进行了测试。开发了一套冰箱换热器性能测试系统。压缩机系统采用压缩机作为动力,进出口均为过热蒸汽,压差较大;与压缩机系统不同的是,齿轮泵作为测试系统驱动力时,齿轮泵进出口压差较小,且齿轮泵进出口必须为液体,制冷剂液体中含有气泡将会引起齿轮泵气蚀,严重损坏齿轮泵泵头并造成流量不稳定。冰箱换热器流量较小,测试过程中必须保证流量的稳定性。通过对系统的开发及制冷剂的热力学分析,可以实现测试系统稳定运行,测试蒸发器和冷凝器样品,流量波动范围不超过10%。在相同实验工况下进行重复实验,一致性较好。为验证实验系统准确性,对蒸发器和冷凝器换热量、换热系数和压降进行测试,并与其它文献数据进行比较,验证测试数据可靠性。为从理论上验证实验测试结果的准确性,对冰箱冷凝器样品进行测试。实验结果显示,冷凝压力降低,冷凝器换热量减小,而换热系数与冷凝器进出口压降随之增大,这与制冷剂热物性有关;环境温度较低时,冷凝温度和环境温度的温差较大,换热驱动力大,促进换热,换热效果好,换热量增大;制冷剂流动方式不同,换热量相差较小,制冷剂上进下出的流动方式换热系数要高于流动方式为下进上出的换热系数;相同冷凝压力下,随着制冷剂流量增大,冷凝器出口制冷剂过冷度减小;通过关联式计算与实验测试数据进行比较,换热系数偏差在-10%至+20%,进一步验证了测试系统测试结果的准确性。通过对冰箱换热器性能测试系统的开发与改进,准确测试换热器性能,分析影响换热和阻力的因素,为换热器研发过程起到指导作用,该研究在节约能源和加强环保方面具有重大意义。