【摘 要】
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燃料电池由于具有能量转换效率高、污染低、携带方便等优点,被认为是最具有发展前景的便携式和固定式绿色能源。众所周知,贵金属Pt和Pd都是较好的燃料电池阳极催化剂材料,但
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燃料电池由于具有能量转换效率高、污染低、携带方便等优点,被认为是最具有发展前景的便携式和固定式绿色能源。众所周知,贵金属Pt和Pd都是较好的燃料电池阳极催化剂材料,但纯的贵金属催化剂价格昂贵且在催化氧化反应过程中易被中间产物(如CO等)毒化,阻碍了其广泛发展。为了在优化催化剂的催化性能的同时还能降低制备成本,研究者着手于以下几个方面研究催化剂:1.引入另一种金属(如Sn,Ni,Ag)对贵金属催化剂进行修饰,从而提高催化剂的催化性能;2.利用载体材料(如氮掺杂石墨烯)来提高催化剂的导电性能,从而提高催化剂的催化活性;3.制备多孔结构的催化剂,增加催化剂的比表面积,使得催化剂的活性位点增多,达到低成本、高效率。本工作主要综合上述三点出发,采用不同方法制备了一系列Pt基、Pd基双金属复合催化剂,氮掺杂石墨烯负载的双金属催化剂,以及多孔结构的双金属催化剂,并探究了所制备的催化剂对乙醇的电催化性能。
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