【摘 要】
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一汽集团车身厂轿车车身冲压线由俄罗斯生产的5台压力机组成,是完成汽车表面覆盖件的拉延、修边、冲孔、成型等加工工艺的重要设备,压力机工作压力的稳定性,直接影响轿车产品
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一汽集团车身厂轿车车身冲压线由俄罗斯生产的5台压力机组成,是完成汽车表面覆盖件的拉延、修边、冲孔、成型等加工工艺的重要设备,压力机工作压力的稳定性,直接影响轿车产品质量.由于设备原有的平衡气缸气压调节、外滑块四点压力和气垫气压调节都为手动调节,自动化程度较低,导致生产线的控制精度低,压力稳定性差,废品率较低和生产效益低.该文以实现压力机平衡气缸的气压自动控制为核心,对冲压线电控系统的技术改造开展了理论研究和实践研究.深入分析了压力控制系统在机械和电气控制方面影响压力稳定的因素和存在的问题,提出了技术改造的总体方案.针对压力控制系统惯性大、非线性因素强、压力变化复杂以及系统数学模型不确定等特点,提出了采用模糊控制策略实现压力稳定的控制方案,并采用PLC实现了压力模糊控制器,解决了压力机压力的稳定控制问题.采用PLC和可编程终端为控制核心,利用伺服阀和传感器构成气压闭环控制系统,自动调节平衡气缸和气垫的压力,保证压力机内部系统气压的相对稳定,消除由于压力波动引起的质量问题,减少调节时间.该课题研究的成果是实现了设备的自动化监控,可以根据冲压件的工艺要求精确、快速地调节气垫的压力,根据模具重量自动调节平衡气缸的气压,提高压力机设备的技术含量和加工工艺水平,提高产品质量,降低废品率,提高合格件的等级,提高劳动生产率,使红旗"世纪星"的质量上新台阶成为可能.为用先进的控制理论推动企业的技术进步,提高企业的经济效益和社会效益奠定基础.
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