【摘 要】
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巨型框架结构是一种大型、复杂的结构体系,也是一种新型的超高层结构体系,虽然国内外已有一些这类结构的工程实践,但针对其新颖的特点国内外关于巨型结构开展全面的、系统的
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巨型框架结构是一种大型、复杂的结构体系,也是一种新型的超高层结构体系,虽然国内外已有一些这类结构的工程实践,但针对其新颖的特点国内外关于巨型结构开展全面的、系统的研究尚不多见,理论研究滞后于工程实践。我国对巨型结构的研究时间虽然不长,但由于受到建筑界的重视,也取得了一定的成绩。本论文采用三维有限元分析软件SAP2000(V11.0.8 Advanced),分析巨型钢框架结构的静力性能,深入研究结构在竖向荷载和水平风荷载作用下的传力机理、力学特性和变形特点。以结构的内力、变形为主要考察方面,来探讨巨型钢框架主、次框架的连接形式、开洞与开洞数量对巨型钢框架抗侧刚度等的影响。对巨型钢框架模型进行了动力特性研究,考虑了不开洞模型和开洞模型的动力反应,探讨了不开洞与开洞以及开洞数量对结构的动力特性的影响。给出巨型钢框架的设计建议,以供工程设计参考。
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