经过2001-2012年“黄金十年”的快速发展,我国主要大型煤炭集团均已实现了多元化集团式发展,未来的可持续发展很大程度上将依赖于如何发挥多元化产业协同的优势,最大程度地发挥协同效应,实现内涵式发展,这在煤炭产业不景气的今天具有格外重要的意义。但就国内外研究现状来看,产业协同理论的研究大多还停留在定性的概念分析阶段,一些产业协同的基本假设还不严谨,产业协同过程的分析也较为主观,系统性地产业协同研究还不成熟,针对特定行业的理论分析也不多见,这既限制了产业协同理论本身的发展,还不利于指导企业产业协同的实践。针对上述理论和现实问题,本文构建了以下研究思路,即首先分析煤炭产业的关联特征,指明与煤炭产业所具有的多产业关联属性,并分析多元化煤炭集团内部的产业协同机会和潜力,然后构建产业协同的一般性机理模型并对这一模型的科学性进行检验,指明煤炭集团实施产业协同的模式和路径。基于这种思路,本文设计了相关方面的研究内容,主要包括:分析了煤炭作为初级的资源产品,与国民经济其它产业部门之间复杂的投入产出关系,分析了煤炭集团产业协同的机会和潜力;以实施多元化发展的样本企业—陕西煤业化工集团为例,分析其多元化发展的历史进程及其中的147个关键事件,对其展开产业协同背景、动机、途径和效果的全面分析,构建煤炭集团产业协同的机理模型并进行饱和度检验;从横向、纵向和综合三个维度构建大型煤炭集团产业协同度指标,并基于21家煤炭上市公司的年报数据对它们的协同度进行评价,为实证分析奠定基础;建立多元化、产业协同和公司绩效之间的假设关系,并运用年报数据进行回归分析,检验假设是否成立,从产业协同与公司绩效角度检验机理模型的合理性;建立产业协同与范围经济、规模经济之间的数学模型,对其进行回归检验,从产业协同与协同途径角度检验机理模型合理性;在机理模型得以验证的基础上,结合煤炭集团的经营业务关系,构建产业协同的系统动力学模型并以神华集团为例展开仿真分析,发现其产业协同演化的内部流程和实施途径,对不同情境下的产业协同效果进行仿真,从而为政策设计和管理实践提供依据。围绕着上述研究内容,本文综合使用多种研究方法以保证研究过程的严谨性和研究结果的可靠性。利用投入产出方法分析了煤炭产业与其它产业之间的关联性,并凭借价值链分析方法研究多元化企业内部的产业协同机会点和潜力;运用协同学方法研究了煤炭集团产业协同的协同学过程,指明其演化机理和主要的序参量;运用扎根理论对陕煤化集团的147个关键事件展开系统性地科学分析,并通过开放性编码、主轴编码、选择编码和理论饱和度检验来构建煤炭集团产业协同的机理模型;构建了协同度指标的客观评价方法,摒弃了以往纯粹以层次分析和专家评价的分析方法,并运用上市公司数据进行了核算,全景式地给出我国煤炭集团产业协同现状;运用回归分析方法对产业协同中的前提假设进行检验,并结合广义超越成本函数对产业协同与协同途径之间的关系进行检验,丰富和完善了产业协同理论;最后,运用系统动力学方法构建了煤炭集团产业协同系统,反映其内部复杂的产业协同要素的关联关系,并通过仿真分析给出了关键路径。经由以上研究,本文发现煤炭产业与其它产业间存在着紧密的关联关系,具有通过产业协同发挥协同效应的客观优势,而经由市场协同、生产协同、采购协同等方式可以在企业内部实现广泛的产业协同;多元化产业协同的模式可以经由“关联方式—协同途径—协同效益”的分析框架来描述,关联方式包括业务、职能和政治等三种,协同途径包括内部市场、循环利用、降低交易费用、资源共享、兼并重组等,协同效益包括分散风险、范围经济、规模经济和市场力量等。对上市公司协同度指标的分析表明煤炭集团在纵向产业协同上尚有较大潜力,而在横向产业协同上已经到达了瓶颈阶段,纯粹的规模扩张所起的边际效用已不大;在此基础上对产业协同与公司绩效、产业协同与范围经济和规模经济的定量分析支持了这个理论模型。进一步仿真分析表明煤炭集团各个板块的协同效应并不相同,铁路等板块的贡献更大,产业协同应该遵循煤铁、煤电、煤港和煤航这一路径。与已有研究相比,本文的主要创新点有:构建出一个基于“产业关联—协同途径—协同效应”框架的产业协同机理模型,打开了产业协同机理的内部黑箱;定量化地实证检验了产业协同机理模型的正确性,推进了该理论的进一步科学化发展;研究了大型煤炭集团产业协同效果,给出了产业协同的演化路径。