人均公园绿地面积代表一个城市的公共生活水平，也标志着一个城市生态文明程度。绿道是城市绿地系统的组成部分，绿道建设强调形成面、线结合，串接点状公园、中心绿地和外围的郊野公园、湿地等，同时又与城市慢行系统相融合，能够有效地利用城市土地，提升生态环境品质。绿道为市民提供近距离、常态化的服务，能够提高公共生活的环境品质并促进城市活力提升。本文以绿道空间构成为研究对象，重点研究城市核心地区绿道空间形态与使用状况的关系。通过各种区域内、不同形类型的绿道空间的使用状况的调查研究，分析其空间环境特征与公共活动的关系，探讨作为城市公共空间的重要组成部分，在解决城市生态环境问题的同时，丰富和完善城市公共空间体系。本文通过层层分类比较研究，客观确定研究对象及研究方法，建立使用者评价体系，分析城市核心区城市绿道的自然条件、空间形态、周边区位、人工因素等各方面影响使用率的因子，从而总结城市核心区域绿道是否能够帮助分担公园的功能，并归纳出成功支撑市民户外多样活动的绿道的环境特征。目前国内外绿道研究对绿道发展、概念界定、各国绿道区别、绿道等级分类、绿道功能区分均有研究，本文研究创新点第一在于将研究方向指向绿道作为城市空间的突破性，与城市公共生活结合研究；第二在于研究方法是以使用者为出发点分析绿道要素，以确定研究的客观有效。