伴随着社会的快速发展以及科技的飞速进步,消费者对于商品的个性化需求愈加凸显,传统的单一品种大批量生产在新的形势下弊端逐渐显现,企业的制造规模和生产方式逐渐向多品种小批量转变。伴随着生产模式的转变给制造企业车间的生产作业带来了很大挑战。车间内的物流活动作为生产过程中的一个重要环节,其物流系统运作效率的高低对车间的生产效率有着十分巨大的影响。本文正是在这种大背景下,以精益理论为基础,对A企业的物流系统进行现状分析,并针对物流系统的现状提出存在的问题以及优化方案。本文以A汽车零部件生产企业为研究对象,首先介绍了精益物流的相关理论与方法,主要从精益物流的基本概念、制造企业精益物流的思想特征与要求以及精益物流的主要方法工具展开论述。然后以A企业为例介绍了该汽车零部件制造企业的整体概况,并对该企业的物流系统现状进行了着重分析,主要从生产计划的不稳定、产内布局欠合理、以及物流配送准时率低等方面指出了A企业物流系统所存在的问题。进而在此基础上对A企业的物流系统提出了优化方案。该优化方案主要从生产线的布局优化和内部物流的节拍设计入手。前者以Flexsim仿真软件为基础,构建了A企业车间生产线布局的仿真模型,通过足够仿真单位时间的运算找出该生产线的瓶颈所在,并对其进行优化改进;后者主要是通过对A企业的顾客订单可靠性进行分析(COR),从而设计出更为合理的内部物流节拍,进而保证该企业车间内部物流活动更为准时有序。文章最后基于关联矩阵法对该物流系统的优化方案进行效果评价,证实该方案的有效性。在结论展望部分总结了论文的主要研究工作和成果,并指出本文的不足和尚需进一步深化研究之处。