【摘 要】
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该论文结合作者多年的临管运输行车安全管理经验,在借鉴国外和国铁的一些好的做法的基础上,针对临管运输硬技术含量不高的实际,以"硬件不足软件补"为前提,大胆地运用安全系统
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该论文结合作者多年的临管运输行车安全管理经验,在借鉴国外和国铁的一些好的做法的基础上,针对临管运输硬技术含量不高的实际,以"硬件不足软件补"为前提,大胆地运用安全系统工程、数学理论以及其它的科学管理方法,通过方体网络、过程方法及工作环等概念模式,按照影响行车安全的因素分析、安全管理模型的建立、运行等三步,构建并实施了临管运输行车安全保障系统,对临管单位的行车安全工作有一定的参考价值.
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