我国是个多山的国家，且山地城市量大面广，具有特殊的重要战略地位。由于特殊的地形地貌和独特的自然山水格局赋予了山地城市快速路丰富的景观面貌和许多的魅力。但是，由于目前山地城市快速路景观规划缺乏充分的认识和系统的理论指导，使山地城市快速路景观难以很好的协调复杂多变的地形环境关系，从而营造具有山地地域特色的城市快速路景观。因而在建设中无意有意的破坏了自然生态环境，山地城市快速路景观逐渐丧失了原有的地域风韵特色和鲜明个性。目前，由于山地城市的快速路景观规划和建设受到重视，但是山地城市快速路景观的理论研究与实践经验却十分匮乏，因此成为了学术界和规划建设者广泛关注的热点。首先，笔者通过文献资料的查阅和学习，了解目前国内外相关城市快速路景观设计的理论和方法，接着通过资料的收集整理以及切身实地的调研分析典型山地城市快速路景观建设情况，由此总结归纳出目前我国山地城市快速路的景观设计和实际建设中存在的普遍性问题，提出了应从确定快速路的景观设计要素出发，明确设计的指导思想和设计原则，在此基础上提出因地制宜的快速路景观设计策略。由此初步建立了研究山地城市快速路景观的设计策略。论文的最后，策略设计方法的适用性和正确性则通过笔者在研究生攻读期间所参与的“忠县移民新城大道景观”规划项目来验证。论文内容共有六章：文章第一章首先阐述了研究山地城市快速路景观设计的缘起，通过文献资料的解读了解目前国内外相关城市快速路景观理论研究和建设现状，明确了研究目的和意义并建立研究方法和研究框架。文章第二章首先解释了山地城市快速路景观的基本概念。紧接着归纳整理目前国内统一对快速路类型。进而阐述了其景观设计对城市的作用以及山地城市快速路景观的设计设计的内容。最后，归纳了设计所依据的相关基础理论。文章的第三章根据收集到的国内山地快速路景观设计案例资料和实际调研的重庆市内环路建设情况，总结出目前国内山地城市快速路存在的普遍性问题。文章第四章总结出山地城市快速路景观设计应考虑的设计要素，指导思想，基本原则以及设计策略研究。设计策略研究中包含了快速路设计步骤、快速路与地形关系的设计、景观的动态视觉设计、快速路绿化景观设计、快速路沿路建筑景观设计、道路设施与道路铺装设计。文章第五章将论文的设计策略研究运用到重庆市忠县移民新城大道景观设计项目当中进行实例验证。文章的第六章提出了对于山地城市快速路景观建设的结论和展望。