渣油加氢最初是以劣质渣油为原材料,生产优质燃料为主的一种工艺。后来,通过与催化裂化工艺的结合,极大地提高了炼油厂轻质油品的收率,具有很强的社会及经济效益优势。上海石化一年产390万吨的渣油加氢装置在2012年9月,其高压氢气入口管线在水压试验的过程中发生了爆裂。为了找出高压氢气入口管线的失效原因,本文对失效管线进行了详细的失效分析,通过试验及理论分析,找出管道的开裂原因,并由此提出相应的改进措施。本文的研究内容如下：(1)首先,对失效管线材料进行了一系列的理化检测,以检验管材的性能是否符合要求。(2)通过对断口的宏观分析,找出了裂纹的起裂位置及扩展方式等,得出裂纹起裂于管子外壁焊接支承圈的焊缝交接处的V形缺口处,断裂方式为脆性断裂；断口的微观上呈现的解理断裂特征与宏观上的检测结果相符。(3)对断口的关键部位进行了能谱检测分析,分析了断口上的碎片及夹杂物的化学成分,以检验夹杂物及碎片对管道爆破的影响。(4)最后,对失效管线进行了断裂力学的分析。通过此次的课题研究,不仅找出了管道爆破的原因,提出了相应的改进措施,也对相关装置的设计及建设具有实际的指导意义。