随着我国交通事业和城市建设的发展,粉粒物料运输车作为专用汽车的一种,需求量呈上升趋势。目前国内生产厂家大多以经验设计为主,存在部分结构不合理和整车质量过重现象。基于CAD/CAE技术对整车进行结构分析与轻量化设计,提高了产品的科技含量,为企业以后的生产提供了理论依据。本文以42m~3粉粒物料运输车作为分析对象,在Pro/E中建立了整车三维模型,导入有限元分析软件Hyper Mesh建立有限元模型,并对其进行了弯曲、扭转、紧急制动、转弯、爬坡启动、满载卸料六种工况的刚度和强度分析,得到整车的应力和变形云图。罐体和车架大部分有较大的安全余量,局部结构强度不足。对粉粒物料运输车进行装粉和打粉两种情况下的电测试验,验证模型和计算结果的正确性。在有限元分析的基础上,提出轻量化设计方案。本课题主要在原来模型的基础上,通过改变钢板厚度和部分结构件的形状,来达到轻量化的目标。同时,重新建立有限元模型,并对轻量化设计后的整车模型进行了上述六种工况下的强度分析,验证轻量化设计方案的可行性。根据静态分析结果,罐体和车架满足强度要求。最终,粉粒物料运输车减重236kg。