论文部分内容阅读
拉弯矫正机是矫正板带材的重要设备。随着工业的发展,对高强度极薄带材和不锈钢带材的需要量日益增加,同时对板材平直度的要求也逐年提高。辊式矫正机由于其结构和矫正工艺的局限性,几乎无法矫正高强度合金钢带材的三维形状缺陷(边缘浪形和中间瓢曲等)。矫正带材的三维形状缺陷时,应使带材产生塑性延伸。若使用连续拉伸机组矫正合金钢带材,会出现下列问题:1)连续拉伸矫正时,需要使带材产生超过材料屈服的极限的应力,对较厚较宽的合金钢带材,必须施加很大的张力,这要消耗很大的能量;2)矫正脆性材料(屈服极限和强度极限很接近的材料)时,容易断带,这会造成设备事故。 本文对拉弯矫正机原理进行了讨论,对矫正过程中的力能参数进行了计算;对其主要的故障进行了分析研究并提出改造方案。本文重点拉弯矫正机差速器传动系统的对传动比及效率计算、差速齿轮系统各齿轮扭矩分配、齿轮承载能力计算,气垫炉拉弯矫正机设备故障分析及改造方案进行了详细的讨论研究。根据实际检测和理论结果,从力学分析,承载能力仿真计算认为拉弯矫正机出现故障的主要原因:系统冲击载荷和差速调速箱安装误差导致系统传动效率下降;差速齿轮接触疲劳强度不足导制齿轮失效。针对这些原因,提出了具体改造方案。 本文对拉伸弯曲矫正机的原理进行了详细的阐述,对设备的故障提出了一套具体的、较为全面的分析方法,对拉弯矫正机差速器的设计具有重要的指导意义。