【摘 要】
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航行情报分析数据库存储了我国航空领域的信息化数据,由于其敏感性和重要性,将在未来被迁移到国产数据库系统中。缓冲区管理决定了数据库系统的10性能,是目前航行情报分析应
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航行情报分析数据库存储了我国航空领域的信息化数据,由于其敏感性和重要性,将在未来被迁移到国产数据库系统中。缓冲区管理决定了数据库系统的10性能,是目前航行情报分析应用的瓶颈所在。本文对航行情报分析数据库的缓冲区访问序列进行了跟踪和仿真,验证了传统的各种缓冲区管理算法如LRU、MQ等在航行情报分析系统中均存在着不同程度上的性能缺陷。在对访问序列特征的分析基础上,本文提出了两种缓冲区优化策略,分别是固定访问策略和动态访问策略。固定访问策略将一些维度表固定在内存中以减少对它们的10访问颠簸,而动态访问策略根据缓冲区中的页面状态决定数据表的访问序列。经实验验证,这两种策略在不同程度上提高了数据库的缓冲区性能,缓解了服务器IO的压力。从长远来看,本文对国产数据库缓冲区管理模块的设计具有指导意义,并可以减低未来航行情报信息系统国产化的风险。
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