城市的发展与城市交通联系密切，交通对于城市环境有举足轻重的影响力。在为城市的发展做出贡献的同时，交通引发了若干环境污染问题，而其中，又以机动车尾气污染是人体健康危害最为严重。而且交通建设项目常常要占用大量土地、消耗大量资源，对环境产生相当大的影响。 本文通过对交通规划环境影响分析评价的研究提出了建立交通规划环境影响评价机制，并指出交通规划环境影响评价的技术思路，对环境影响识别、评价目标与指标、替代方案分析、规划的不确定性等问题进行了系统的剖析。由于不同层次的交通规划其规划内容、规划指标差别很大，因此在进行环境评价的时候可能要采用不同的评价指标和评价方法。本文从城市交通规划环境影响评价的层次性分析入手，应用“压力-状态-响应”(PSR)模型，研究了不同层次交通规划环境影响评价使用的指标。替代方案分析是规划环境影响评价的重要内容。由于国内外不同规划和环境评价体制的影响，国内环境评价界一度对替代方案的界定产生了许多争论，本论文从战略(规划)与战略(规划)环境评价的结合机制入手，研究了替代方案的内涵及其在评价中的地位和作用，并提出替代方案分析的程序。最后本文以滨海新区综合交通规划为例进行了环境影响评价在综合交通规划中的应用尝试。 本文在此背景下，共分五个部分对环境影响分析技术在交通规划中应用这一课题进行了研究。 第一部分为绪论部分，主要介绍了本文的研究背景、研究意义和研究综述。 第二部分对交通与环境影响分析评价做了概述。首先阐述了交通与环境影响分析评价的理论基础：生态学理论；环境系统工程理论；可持续发展理论。接着对道路交通规划做了概述。 第三部分分析了交通规划对城市环境的影响。在这一部分，首先对我国道路交通发展过程做了一个简单的回顾。接着分析了传统道路交通规划的主要特点和不足。最后从几个方面指出了交通规划对城市环境的影响。 第四部分重点分析了将环境影响分析应用在交通规划中的探讨——建立交通规划环境影响评价机制。首先分析了战略(规划)环境评价与战略(规划)决策过程结合机制，接着指出并阐述了交通规划环境影响分析评价的层次性，并对不同层次交通规划环境影响分析评价的程序做了分析，最后重点探讨了交通规划战略环境影响评价的技术思路。 第五部分以滨海新区综合交通规划为例，重点针对综合交通规划与滨海新区城市总体规划和土地利用规划在环境方面的协调性及相互之间作用进行分析、评判，按照城市可持续发展的原则识别综合交通规划的各种环境影响，预测和评价滨海新区综合交通规划实施可能产生的重大环境影响，并提出预防、舒缓、替代方案和补救措施。 最后为结语部分，对本文研究工作做了一个小结。