微机监测系统的CAN总线研究

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本论文是基于铁路信号微机监测系统的开发研究而展开的。论文的研究方向是在该分布式监测系统中,各采集机与站机之间采用可靠、高速、易配置的CAN通信网络,以及如何保证通信系统在铁路站复杂的现场环境中可靠的运行。在通信控制策略上采用双CAN总线全面冗余设计,在软硬件开发上采用多种可靠性设计。本论文详细阐述了软硬件设计思想及关键技术,并针对微机监测系统各采集机的具体项目情况,分别进行软硬件规划和功能设计,完成软硬件测试及运行试验,并得到了成功的实际应用。本论文对CAN总线各方面的传输性能,包括通信实时性、通信能力、波特率及负载率等,做了较为深入的研究,并设计了一些测试方法来考察各种因素对CAN总线性能有何影响。
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