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随着主动磁悬浮轴承应用领域的不断拓宽，系统运行的可靠性已成为衡量系统性能的重要指标，提高主动磁悬浮轴承系统的运行可靠性能够推动其更好的应用于高可靠性领域。文中针对磁悬浮轴承运行高可靠性的要求对轴向磁力轴承的冗余设计进行了具体研究。首先，提出了一种沿圆周多环布置的轴向磁力轴承冗余方案并在充分利用导磁材料性能和磁不饱和的前提下推导了具体的结构参数确定方法。然后，对多环轴向磁力轴承出现线圈失效时的残余承载力比率和附加弯矩进行理论分析。在此基础上，结合六环结构的轴向磁力轴承展开，得到了六环结