城市轨道交通高架线作为城市轨道交通线路的重要部分,在综合化的城市交通中发挥着重要的作用。而目前国内对城市轨道交通高架桥的检测主要是参考国铁规范,还没有专门的城市轨道交通高架桥的检定规范作为依据。本文通过对城市轨道交通高架线预应力混凝土梁桥的检定指标进行初步研究并确定其使用条件和注意事项,为制定专门的检定规范积累资料,为桥梁的管理和维护提供技术依据。主要的研究工作如下：1.介绍了城市轨道交通高架桥的特点、发展现状；阐述了城市轨道交通高架桥检测的重要性,检定指标研究的必要性,并提出了主要研究对象和研究方法,然后简述了城市轨道高架桥和桥梁结构检测的研究历史与现状。2.总结了公路桥梁、铁路桥梁和城市轨道交通高架桥在检测中所参考的规范规程和相关的检定指标；简述了桥梁结构技术状态评定的过程和相关指标的规定；介绍了国外规范的对动力系数、竖向刚度、横向刚度的规定。3.简介了桥梁结构荷载试验的过程；建立有限元模型进行理论分析；对广州轨道交通四、五号线高架桥进行的荷载试验的测试结果进行分析、归纳总结。4.编制车桥竖向耦合系统的动力计算分析程序,分析其动力响应,求出广州轨道交通高架线路的典型跨径简支梁桥在不同车速下的动力系数,并与实测结果进行比较,结合国内外规范提出动力系数的建议计算式。5.对城市轨道交通高架桥运营性能检验的相关指标进行初步研究,比较和分析有限元模型理论计算结果和荷载试验实测结果,并参考国内外相关规范的限值,提出检定指标的判别值的建议值。